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铜鼓县“快递+电商”模式 解决物流之殇打通农产品出村之路

日期:2017-11-06   文章点击数: 稿源:

 电商,作为新实体经济的代表,以爆发式的增长方式促进了中国快递物流业的快速成长;同时,物流业的发展又助力了电商的蓬勃壮大。2017年《政府工作报告》指出,“促进电商、快递进社区、进农村,推动实体店销售和网购融合发展。” 如何在引导消费者转变观念的同时,通过不增加成本的方式将“最后一公里”服务更加系统完善化,将决定未来电商与物流公司共同的命运。在现实中,农村“最后一公里”问题,成为长期制约和影响农村电商下沉的主要因素,如何真正实现县到镇、镇到村、村到户,提高“最后一公里”的效率,从而使客户获得更加快速便捷的体验,是电商企业和物流行业一直探索的难题。

 江西省铜鼓县的淘宝店主叶广茂万万没想到,在这样一个交通不便的小县城里,电商也可以做得风生水起。他的淘宝店铺“益友竹业”所售的一次性竹筷子每天发货量达到了四五百单,每天的销售额可以达到两三万元。

 叶广茂的生意火爆,得益于江西宜春市供销合作社的江西捷一商务服务有限公司打造的“捷一模式”,即“快递+电商”的模式。近年来,捷一公司整合当地的快递资源,同时借助供销合作社的综合服务店,迅速在全县建立起电商快递网点。2016年,在城乡建设了20个快递网点。

 物流之殇

 “发展电商不一定要自己建物流,但是,快递与电商是鱼水关系,快递行业的健康有序将直接关系到电商的生存与发展。我们建快递网点也是交了不少学费的。”江西捷一商务服务有限公司总经理程少佳如是说。

  2011年,程少佳和几个合伙人选择回到自己的家乡铜鼓县做电商。铜鼓县地属山区,毛竹资源非常丰富,县内有很多小型企业加工竹工艺品和生活用品。程少佳选择了在网上销售竹制品,每天的销量有四五十单,这个单量在铜鼓县是数一数二的。可是,这四五十单真正完成交易的却只有十单甚至更少。究其原因,就是物流的障碍。

  铜鼓县人口不多,外发的快件很少。县内几家快递公司都没有开通网络班车,仅靠一家货运公司配送,一般从铜鼓发出的快件要七八天才能到客户手中。同时,因为物流公司压货,经常导致货物丢失或损坏。在这样的情况下,货还没到客户手里,大部分客户因为等不急而已经退货。这给网店经营者造成了直接的经济损失,且不良的售后评价也直接影响着客户下单。因为快递的原因,程少佳他们的网店一年光亏损就达到100万元以上。2011年底,公司收购了当地的中通快递,购买了专车跑铜鼓至南昌线。

  当时,铜鼓县做电商的人并不多,所以快递的出港量只有100件左右,车子大部分时候都空跑。再加上油和人工的支出,快递经营也在亏损,铜鼓县的其他快递公司也是如此。但是为了抢占农村市场,快递公司撤出铜鼓也不大可能。为了节省成本,其他快递公司经常找程少佳公司的快递专车捎带快件。鉴于这样的事实,程少佳和他的伙伴们在2013年注册了江西捷一商务服务有限公司,并成功取得了快递业务经营许可。经过多方筹措,公司以收购、入股等方式整合了铜鼓县申通、圆通、中通、汇通、韵达5家快递公司。之后,又陆续整合了天天、优速、全峰等快递企业。截至2015年8月,公司成功整合了当地10家快递企业。

  布局村级物流点

  快递运输和公司运营成本都下降了50%,快递包裹的进出港量从原来的500件/天发展到近5000件/天,2015年公司销售额突破1亿元。

  快递整合带来变化不只这些。从2015年开始,借助供销合作社综合改革的大势,在通过资金入股与供销合作社形成利益共同体,加入供销合作社体系后,借助供销合作社的网络资源,公司开始深耕农村电商快递服务网点建设。“在辖内的每个乡镇都建有一个服务网点,目前,我们又开始在村级布点。”程少佳介绍道,铜鼓县每个村的人口大多都是三四百人,各个村发展情况也不一样。为了让快递服务网点能够生存下去,公司在村级布点时都会进行大量调研。调研内容一般包括该村的人口情况、人们居住分布是否集中、下乡的包裹及网购的频率高不高、当地是否有人在做电商或者有意愿做电商等。根据这些信息,公司会筛选出优先在哪些村建设快递服务网点。而完成建设的每个村级网点都可以提供快递收发、网上代购、收集农副产品信息、同城服务、农产品上行等一条龙服务,并实行统一标识、统一风格、统一服饰、统一服务规范、统一服务价格,也配备了专业的仓储服务。一般来说,有外地的快件到达铜鼓后,公司会根据地址分发到相应的快递服务网点。在网点扫描登记后,就会装上三轮摩托车配送到各村。同时,业务员还会在投递完成后带回需要外寄的快件。

 电商、快递服务一体化后,给铜鼓县带来了不小的变化。以前村里的好产品想要卖出,发货是个问题,只能在本地销售,老百姓也是吃多少种多少。现在,借助遍布县、乡、村的各个快递网点,年轻人在家里就可以电商创业,农民也实现了种多少销多少,发货只需就近选择服务点即可。“快递包裹数量增加,快递员收入成倍增长、人员稳定,这样使快递步入良性循环。现在网店的退货率基本可以控制在1%以内,这在以前是根本不可能的事情。”程少佳表示,公司借助各个服务网点还开展了电商免费培训,让更多的人加入到电商创业中。这样既能帮助农民找到致富门路,也能带动当地快递业的发展,可以说是一举两得。他表示,以前村民们除了种地,就只能外出打工。现在,有了良好的物流条件,很多人都选择了电商创业。有的农民把红豆杉种苗销售搬上了网络,有的农民把自己种植的土特产放在网上销售,有的企业通过电商打开了销路,真正形成了农副产品、微小企业以及“互联网+”一盘棋的格局。截至目前,全县电商企业新增30余家、稳定就业150余人。

 “物流建设并不是发展电商的首要因素,但是,对于铜鼓县这样发展电商却囿于物流不便的地区来说,‘物流+电商’是唯一的选择,且物流建设必须在前。”程少佳表示,下一步公司将继续建设村级快递服务网点,力争在3年—5年之间,全县100个村快递服务网点建设可以达到1/3,甚至1/2。

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